自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家一定要買
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了GO GYM健身俱樂部-密集訓練14天VIP會籍就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下GO GYM健身俱樂部-密集訓練14天VIP會籍哪裡買比較便宜
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（中央社記者劉建邦台北29日電）媒體報導台北市長柯文哲有意在明年1月撤換原住民族事務委員會主委陳秀惠，台北市府副發言人劉奕霆今天表示，目前市政團隊穩定，並無人事異動打算。
媒體報導，柯文哲可能會在議會會期結束後撤換原委會主委陳秀惠；國民黨市議員、市議會民政委員會第一召集人陳重文證實，市府與委員會先前有「共識」，在1月底前撤換陳秀惠。
陳秀惠今年傳出不少爭議，包括在議會質詢時與國民黨籍市議員李芳儒起衝突、對於泰雅族「同裘制度」有失言風波、甚至原委會集體請假「聲援」造成原委會唱空城等。
劉奕霆說，目前市政團隊穩定，並無人事異動打算。1051229
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【許文貞╱台北報導】
爭議多時的台北機廠，在2016年《文化資產保存法》通過之後得到解套。未來將由文化部負責台北機廠的修復、管理和營運，並由交通部協助鐵道文化收集和傳承。文化部長鄭麗君15日與交通部次長范植谷簽署合作備忘錄，最快今年7月起就會對民眾開放登記導覽，讓民眾一睹擁有80餘年歷史的「台灣火車原鄉」。
建於1935年的台北機廠，曾經是台灣所有火車的故鄉。從蒸汽火車時期，木造電車到後來的鋼皮電車，都在台北機廠組裝、維修和保養，直到2012年，才終於因為高鐵通車的動線以及過軌問題停用，2013年遷址至桃園楊梅的富岡基地。
位於台北市市民大道五段的台北機廠舊廠址，則在2015年由文化部認定為國定古蹟，今年起開始修復工程，未來10年將撥款約65億建立國家級的鐵道博物館。採「全區整備、分區修復、分區開放」的經營模式，讓民眾參與修復過程。
「相較於日本埼玉縣的鐵道博物館，是後來蓋的新建築，台北機廠的建築都是保留1935年代建廠時和1950年代增建時期的原始風貌。」陳武昌表示。
而台北機廠所留下來的歷史記憶，例如廠區內員工下班前一定會去的員工澡堂，當時不只有員工下班前會來泡澡，住在附近的員工的家屬也會來使用浴池。希望透過口述歷史，讓台鐵員工對台北機廠的記憶能夠保存下來。
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